ЗМІНА РІВНЯ НАДІЙНОСТІ РЕЙКО РЕШІТКИ БЕЗСТИКОВОЇ КОЛІЇ ПРИ НАПРАЦЮВАННІ ТОННАЖУ
DOI:
https://doi.org/10.30888/2415-7538.2019-13-01-001Ключові слова:
безстикова колія, верхня будова, рейко-шпальна решітка, напрацьований тоннаж, відмова у роботі, надійність, поїзне навантаження.Анотація
У статті показано зв'язок питань, які стосуються змінювання рівня надійності конструкції рейко-шпальної решітки при напрацюванні тоннажу, з практичними задачами колійного господарства, розглянуто загальні положення щодо оцінки надійності «старіючих» техні
Metrics
Посилання
Штомпель А.М. Конструкція безстикової колії та експлуатаційний вихід за дефектами ії елементів [Текст] / Ю.Я.Чорний, А.М.Штомпель // Збірник наук праць.- Харків:УкрДАЗТ,2010.- Вип. 118. – С.152-156.
Штомпель А.М. Обсяги залізничних перевезень на вихід у дефектні елементів верхньої будови безстикової колії [Текст] / А.М.Штомпель, Б.В.Носенко, Т.Ю.Стомін // Научний взгляд в будущее. Выпуск 2(2). Том 1.- Одесса: Куприенко СВ, 2016.- ЦИТ:.– n.216-123. С.72-75
Карпущенко Н.И. Надежность железнодорожного пути [Текст] / Н.И. Карпущенко, Г.И.Тарнопольский.-Новосибирск: НИИЖТ,1989.- 104с.
Штомпель А.М. Вплив поїзного навантаження на змінення рівня надійності верхньої будови безстикової колії [Текст] / А.М. Штомпель // Научные труды Sworld. – Выпуск 48. Том 1. – Иваново: Научный мир, 2017. ЦИТ: 317 – 013. С.73-77.
