ВИЗУАЬНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ ВЯЗКОГО ТРЕНИЯ НА КРИТИЧЕСКИЕ ЧАСТОТЫ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ ГРЕБНОГО ВАЛА СУДНА

Ігор Маслов; Володимир Лещев; Андрій Найдьонов

doi:10.30888/2415-7538.2020-19-01-021

Автор(и)

Ігор Маслов https://orcid.org/
Володимир Лещев Національний Університет "Одеська морська академія" https://orcid.org/
Андрій Найдьонов https://orcid.org/

DOI:

https://doi.org/10.30888/2415-7538.2020-19-01-021

Ключові слова:

визуальная модель, динамическое моделирование, резонанс крутильных колебаний, валопровод, критические частоты

Анотація

Актуальность работы подтверждается тем, что в ней разработан визуальный метод определения опасных частот и моментов при резонансе в гребном валу судна, позволяющий наглядно и быстро определить необходимые для надежной работы параметры пропульсивной устано

Metrics

Metrics Loading ...

Посилання

Ефремов Л.В. Теория и практика исследований крутильных колебаний силовых установок с применением компьютерных технологий. – СПб.: Наука, 2007. – 276с.

Герасимяк Р.П., Лещев В.А. Анализ и синтез крановых электромеханических систем // Одесса, СМИЛ, – 1998, – 192c.

Leshchev V.A., Modeling of the Impact of Dynamic Modes of a Diesel Engine on the Indicators of Toxic Emissions of Exhaust Gases. // US, Kansas City, Institute of Advanced Scientific Research, Jour of Adv Research in Dynamical & Control Systems, –Vol. 11, 11-Special Issue, –2019. – Pp.1111-1116.

Yang Y., Tan W. Y., Huang X. C., Ma J. Optimal design for a VLCC propulsion system based on torsional vibration analysis. Procedia Engineering, Vol. 15, 2011, p. 5378-5383.

T.Feese, C.Hill. Guidelines For Preventing Torsional Vibration Problems In Reciprocating Machinery, // Engineering Dynamics Incorporated. Gas Machinery Conference, 2002. р. 213-238, DOI: https://doi.org/10.21423/R1XP9Z

P. G. Dylejko and N. J. Kessissoglou, “Minimization of the vibration transmission through the propeller-shafting system in a submarine,” Journal of the Acoustical Society of America, vol. 116, no. 4, pp. 2569–2569, 2004.

P. G. Dylejko, N. J. Kessissoglou, Y. Tso, and C. J. Norwood, “Optimisation of a resonance changer to minimise the vibration transmission in marine vessels,” Journal of Sound and Vibration, vol. 300, no. 1-2, pp. 101–116, 2007.

F. Besnier, L. Jian, L. Murawski, and M. Weryk, “Evaluation of main engine and propeller excitations of ship hull and superstructure vibration,” International Shipbuilding Progress, vol. 55, no. 1-2, pp. 3–27, 2008.

Zhang G. B., Zhao Y. Reduced-order modeling method for longitudinal vibration control of propulsion shafting. IERI Procedia, Vol. 1, 2012, p. 73-80.

Murawski L., Charchalis A. Simpliﬁed method of torsional vibration calculation of marine power transmission system. Marine Structures, Vol. 39, 2014, p. 335-349.

Feng Chen, Yong Chen, Hongxing Hua. Coupled vibration characteristics of a submarine propeller-shaft-hull system at low frequency// Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control. Volume: 39 issue: 2, page(s): 258-279/ Article first published online: April 29, 2019; Issue published: June 1, 2020

Huachao Xu, Datong Qin , ,Vibration characteristics of flexible spur ring gears using different connection types, Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Contro , First Published April 21, 2019; pp. 246–257.